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比亚迪、国轩高科、亿纬锂能等动力电池头部企业都在拓展磷酸铁锂电池新的运用范围

[ 来源:http://www.dmyv.cn | 作者:网友 | 时间:2020-12-28

  跟着新能源汽车工业策略出台及干系部分对待换电形式的踊跃鼓舞,电动重卡在2020年迎来了生长元年。

  在工业和音信化部12月公示的申报第339批《途径机动车辆坐褥企业及产物告示》中,在新能源物流车里展示了16款重卡(席卷自卸车)车型,此中10款重卡真切搭载磷酸铁锂电池,另有4款重卡将搭载磷酸铁锂电池或燃料电池。

  以特斯拉为例,此前公司方面估计2021年其上海工场产量将抵达55万辆,此中Model 3车型为30万辆。电新行业咨议员以为,磷酸铁锂电池来岁在乘用车市集的份额还将进一步夸大。

  船舶电动化将成为磷酸铁锂另一个踊跃拓展的市集。环球电量最大的纯电动绿色商用船舶——“长江三峡1”号纯电动游轮于克日正式开工。该游轮搭载宁德期间动力电池,电池体例由1万多个高安静磷酸铁锂电芯构成,总电量抵达7.5MWh,相当于100辆以上纯电动汽车的电池容量总和。

  另据公然原料显示,比亚迪、国轩高科、亿纬锂能等动力电池头部企业都在拓展磷酸铁锂电池新的操纵界限。(记者 王文嫣)

  徐州徐工汽车成立有限公司副总司理郑建新克日在中国国际换电形式工业大会流露,徐工本年四时度换电重卡比充电重卡的订单还多。行业估计在“十四五”光阴,纯电动重卡渗入率能够抵达10%,倘使2025年重卡销量抵达100万辆,纯电动的会挨近10万辆。

  动力电池操纵分会数据显示,11月宁德期间乘用车配套磷酸铁锂电池装机量抵达了791.35MWh(兆瓦时),环比伸长了919.78%,位居当月榜首。阐述以为,宁德期间11月在乘用车市集的磷酸铁锂电池配套量大增,首要受益于特斯拉Model 3、宏光MINI EV等车型的上险数据大增,此中为10145辆特斯拉Model 3配套磷酸铁锂电池,为11800辆宏光MINI EV配套磷酸铁锂电池。另有多家车企也是宁德期间磷酸铁锂电池的客户。

  宁德期间董事长曾毓群流露,动力电池装机量正在从GWh的界限向TWh(太千瓦时)期间跳跃,“电动化+智能化”革新操纵正向越来越多的场景实行渗入,以电动化+智能化为重心的操纵场景,比如操纵到无人矿山、电动重卡、电动船舶等界限,将成为公司将来生长的主线之一。

  中国化学与物理电源行业协会动力电池操纵分会最新数据显示,受国产特斯拉Model 3等车型发动,11月宁德期间告捷登顶磷酸铁锂版乘用车装机量榜首。另据统计,本年前11个月我国动力电池产量同比降落13.8%,但磷酸铁锂电池产量累计抵达28.0GWh(千兆瓦时),同比上升5.7%。在操纵方面,加快拓展重卡、船舶等界限。

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